Một thập kỷ trước, nếu nói về một chiếc xe tự lái nghe thật phi lý. Nhưng bạn có biết năm 2020, sẽ có nhiều bước tiến rộng hơn. Cũng trong thập kỷ này, Bitcoin đã đưa tiền điện tử và công nghệ blockchain vào thế giới thực. Blockchain nhanh chóng tích hợp vào thế giới tài chính, quản trị, hậu cần cũng như công nghiệp ô tô Không ngoại lệ, một số công ty đã ứng dụng blockchain trong cách thức vận hành phương tiện, hệ thống, các tương tác. Blockchain được sử dụng để phát triển xe tự lái toàn cầu Các máy móc giao tiếp với nhau Vào tháng 8/2019. Daimler đã ứng dụng blockchain trong việc test các xe tải với nhau để thực hiện thanh toán, mà không cần sự tương tác nào nào của con người. Commerzbank có trụ sở tại Frankfurt, đã thử nghiệm thanh toán giữa những xe tải và điểm sạc điện tử được thực hiện bằng công nghệ blockchain. Công ty đã token hóa Euro, sau đó Daimler sử dụng để thử nghiệm và xử lý các khoản thanh toán bằng nền tảng thí điểm. Thành công của dự án có thể là động lực tiềm năng thúc đẩy việc sử dụng công nghệ blockchain để tạo điều kiện thuận lợi cho các hệ thống thanh toán đối với các phương tiện không người lái. Xem thêm: blockchain việt nam Mặc dù đây là ví dụ mới nhất về xe tự lái được hỗ trợ bằng blockchain nhưng trước đây đã có một số dự án lớn tận dụng công nghệ blockchain để lưu trữ và sử dụng dữ liệu của phương tiện. Vào tháng 5/2018, tập thể liên doanh gồm 30 công ty, trong đó đứng đầu là BMW, General Motors, Ford và Renault đã ra mắt Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI). Công việc chính của dự án là tạo ra Tiêu chuẩn nhận dạng phương tiện MOBI. Cụ thể, họ tạo cơ sở dữ liệu dựa trên blockchain để lưu trữ số nhận dạng phương tiện, là một bước tiến lớn so với hệ thống hiện tại được sử dụng để đăng ký phương tiện mới. Bằng cách lưu trữ dữ liệu trên blockchain, chứng chỉ kỹ thuật số bao gồm nhận dạng xe, quyền sở hữu, bảo hành và số dặm hiện tại sẽ được lưu trữ an toàn trong ví điện tử. Dữ liệu này sẽ được lưu trữ bất biến trên blockchain và được xác minh bằng mật mã. Chiếc xe sau đó có thể liên lạc với các mạng khác và tự động trả tiền đỗ xe hoặc phí cầu đường. Chỉ có các bên được phép truy cập mới có thể xem dữ liệu về phương tiện. Theo đó, các nhà cung cấp dịch vụ và tổ chức chính phủ có thể xác minh thông tin đăng nhập và theo dõi dữ liệu nhất định trong thời gian thực. Kết nối hệ thống với các nền tảng khác có liên quan đến phương tiện sẽ giúp giao dịch tiền kỹ thuật số diễn ra tự động trong mạng lưới bảo mật bằng mật mã. Đó là một dự án đầy tham vọng nhưng dễ dàng làm lợi cho ngành công nghiệp. Cơ sở dữ liệu về các phương tiện được chia sẻ an toàn và tương tác với thế giới trong thời gian thực còn có thể mang lại lợi nhuận cho một số ngành công nghiệp như đại lý, dịch vụ, công ty bảo hiểm xe. Bên cạnh việc tham gia vào MOBI, GM đã và đang có những động thái riêng để sử dụng công nghệ blockchain. Vào tháng 12/2018, công ty đã nộp bằng sáng chế cho giải pháp dựa trên blockchain để quản lý dữ liệu từ các phương tiện tự lái. Bằng sáng chế được xây dựng trên một hồ sơ gốc vào năm 2017 và đưa ra chi tiết cách thức hoạt động của nền tảng, cho phép phân phối và liên lạc dữ liệu giữa các phương tiện không người lái với các dịch vụ, cơ sở trên đường giao thông hoặc trong thành phố. Bằng sáng chế của GM cho thấy một hệ thống blockchain phù hợp nhất với loại chia sẻ thông tin này. Phạm vi dữ liệu được chia sẻ bao gồm mọi lĩnh vực như dịch vụ điều hướng, tính phí, tiếp nhiên liệu, hiệu lực của giấy phép cũng như ghi lại số dư sau khi thanh toán các dịch vụ phải trả như phí cầu đường và bãi đậu xe. Nhà sản xuất xe của Mỹ không phải là công ty duy nhất muốn phát triển công nghệ trong lĩnh vực này. Đại gia IT đa quốc gia IBM nổi tiếng với các bằng sáng chế dành cho các dự án dựa trên blockchain trong tương lai cũng đã thực hiện một số bước chuyển lớn để ‘dấn thân’ vào lĩnh vực xe tự lái. Vào tháng 4/2019, công ty đã nộp bằng sáng chế để được quản lý dữ liệu và tương tác với các phương tiện tự lái sử dụng công nghệ blockchain. Bằng sáng chế phác thảo công nghệ cho phép các xe tự lái xác định các phương tiện có người lái xung quanh nó và dự đoán hành vi của chúng dựa trên dữ liệu từ các hồ sơ lái xe của những chiếc xe đó. Khi sử dụng công nghệ blockchain, dữ liệu người dùng vẫn được bảo mật, nhưng các phương tiện tự lái có thể truy cập thông tin để cải thiện khả năng điều hướng của họ trên đường. Chỉ các bên được ủy quyền mới có thể truy cập dữ liệu này trong thời gian thực, vì nó được bảo mật mã hóa. Ví dụ, trên đường cao tốc, xe tự lái có thể quét biển số xe của các phương tiện gần đó bằng cảm biến và truy cập dữ liệu cần thiết bằng ứng dụng dựa trên blockchain.
