Báo cáo Phúc Điền Land cho thấy, quĩ đất nền quý hiếm, thủ tục Công trình ngày một siết chặt làm thị phần BĐS tiến tới tình trạng thiếu nguồn cung mới. Tình hình này có khả năng tiếp diễn tới hết năm 2020. Nên thời điểm này, Công trình nào pháp lí hoàn tất & đủ yêu cầu mua bán được xem là “hàng tốt”, đặc biệt là với đất nền Bà Rịa. Tại Sao Các Dự Án Đất Nền Bà Rịa Tăng Trưởng Liên Tiếp Cùng với ấy, quỹ đất do một số thành phố lớn cũng đang dần bị thu hẹp, giới đầu cơ đã dần chuyển dịch về các tỉnh thành vùng ven. Đây chính là thời cơ cho thị trường bất động sản nhà ở thành phố liền kề phát triển hơn nữa chỉ mất khoảng sắp đến. Chiến lược của lãnh đạo Tp. Hồ Chí Minh là phát triển một vài thành thị vệ tinh để giảm vận tải về dân số, về hạ tầng, về thị trấn hội cho đô thị về phía Đông Bắc. Bởi vì vậy BĐS tỉnh thành vệ tinh liền kề Tp.Hồ Chí Minh là kênh sinh lời hết sức hấp dẫn. Làn sóng Bất Động Sản công nghiệp sau biến động kinh tế toàn cầu trong khoảng dịch bệnh Covid 19 Việt Nam được xem lợi thế thu hút đầu tư thế giới đến từ việc kìm giữ phải chăng đại dịch cộng các chính sách tương trợ nền kinh tế với thị trường từ chính phủ. Cùng với đó cơ sở hạ tầng liên lạc kết nối giữa vùng ven với một số thành thị to càng ngày càng được đầu tư nâng cấp & cải thiện, đã tiết kiệm tối đa thời kì chuyển động. Trong đó Bà Rịa - Vũng Tàu nổi lên là khu vực kinh tế trung tâm đầy tiềm năng đang vùng mình thức giấc sau thời kì ngủ yên ổn, nằm cách trung tâm Thành phố HCM chỉ 60 km là 1 điểm hay rõ nét hơn đa số khu vực khác để phát triển thành một đại thành thị vệ tinh, là "Thành phố cảng" trong tương lai để lớn mạnh Bất Động Sản công nghiệp với các lợi thế như vị trí trọng tâm, hạ tầng giao thông đồng bộ, cảng biển quốc tế, bên cạnh trường bay Long Thành cùng đang được kì vọng sẽ đón đầu làn sóng chuyển dịch tạo động lực lớn mạnh kinh tế xã hội. Về lợi thế kinh tế, BRVT hiện là trung tâm lối vào giao thương của hàng chục các con phố trọng điểm, mạch máu. Sự đồng bộ từ 4 tuyến giao thông: Thủy – Bộ - Không – Sắt là điểm thu hút của khu vực này. Nơi đây mang cụm cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép, với 35 bến cảng, Đứng thứ 19 trên thế giới, còn là cụm Cảng độc nhất vô nhị ở Việt Nam sở hữu một số chuyến tàu chở container đi trực tiếp tới châu Âu, các nước khu vực châu Mỹ mà chẳng hề trung chuyển qua nước thứ 3 với là vị trí kết nối nhanh chóng tới những vùng kinh tế trọng tâm phía Nam gồm HCM, Đồng Nai cùng Bình Dương nhưng Cảng vừa mới sử dụng khoảng 30% hiệu suất. Ngoài ra các tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối BRVT với Thành phố HCM cùng một số tỉnh miền Tây, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu cùng một vài con đường như Phước Hoà Cáio Mép nối quốc lộ 51 với Cảng Cái Mép; con đường tránh 56 vòng qua Cảng Mỹ Xuân – Thị Vải; trục đường 991B xuôi theo liên Cảng Cái Mép nối quốc lộ 51; con đường Long Sơn – Cái Mép, trục đường sau cảng Mỹ Xuân-Thị Vải với cộng đa dạng trục đường từ khu Công nghiệp Phú Mỹ với TP. Bà Rịa đang đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn tất vào năm 2020. Đặc trưng là chủ trương mở rộng một vài trục đường ven bờ biển để tăng trưởng mạnh ngành du lịch thức giấc.
